크림반도합병 다리개통 푸틴정권 상징적 업적

크림반도 합병 다리 개통  푸틴 정권 상징적 업적

블라디미르 푸틴 러시아 대통령은 15 일 자국 본토와 우크라이나 남부 크림 반도를 잇는 새로운 다리의 개통식에 참석했다. 2014 년에 합병 한 크림 반도에 이르는이 다리의 건설은 18 년간 계속 푸틴 정권의 상징적 사업으로 간주되어왔다.

유럽에서 가장 긴 19 킬로미터에 달하는이 다리가 개통됨에 따라 러시아 당국은 크림 반도가 자국 본토와 물리적 '재통합'을 연주라는 견해를 나타냈다. 푸틴 대통령은 스스로 운전하는 트럭에 다리를 여행하고 개통식에서 연설. 다리의 개통은 '위대한 업적'이며, 크림 반도의 경제 활성화와 지역 주민의 생활 수준의 향상으로 이어질 것이라고 말했다.

러시아 국영 RIA 노보스찌 통신에 따르면, 완성 된 다리는 1 일 차량 4 만대의 통행이 가능하게 될 전망이다. 철도가 완전하게 운행하면 연간 1400 만명의 여객과 1300 만 톤의화물을 수송 할 수 있다고한다.

교량 건설은 16 년 2 월에 시작되었지만, 미 국무부는이 년, 건설에 참여한 기업 7 개사에 대해 여러 제재를 실시하고있다.

14 년 2 월의 무력에 의한 크리미아 합병 직후부터 서방 국가들은 러시아에 대한 경제 제재를 단행. 이러한 제재는 현재도 계속되고 있으며, 16 년 미국 대선 개입 의혹이 부상하고 나서는 일단의 확대 조치가 취해졌다.

러시아 국민의 애국심에 호소하는 관점에서 푸틴 정권은 교량 건설을 정책의 우선 과제로 삼고 왔지만, 미국을 비롯한 많은 국가들이 러시아 크리미아 합병을 승인하지 않는 상황에서 국가의 국제 사회에서의 고립을 상징하는 건축물이라는 견해도있다.